Pratique pour l’utilisateur, la recharge d’un véhicule électrique à domicile est aussi la solution la plus économique :comptez généralement entre 1,93 € et 4,45 € pour 100 km d’autonomie. Le prix à prévoir pour une charge dépend ici principalement de :
Si vous avez souscrit à un abonnement avec option Heures Creuses, recharger votre véhicule la nuit est très avantageux.
Sur la base des tarifs réglementés de l’électricité hors coût d’abonnement de Mars 2023, pour 6 kVA : 0,2062 €TTC/kWh.
Sur la base des tarifs réglementés de l’électricité hors coût d’abonnement de Mars 2023, pour 6 kVA : 0,228 €/kWh en Heures Pleines et 0,1615 €/kWh en Heures Creuses.
Pour aller plus loin dans la mobilité durable, l’installation d’une borne de recharge à domicile couplée à des panneaux solaires photovoltaïques (installés en toiture ou sur un carport solaire) peut vous permettre de recharger votre véhicule électrique à moindre coût. En effet, l’électricité produite par vos panneaux solaires peut vous permettre de faire le plein de la batterie avec une énergie propre et entièrement gratuite.
Il est également possible de recharger sa voiture électrique sur une borne de recharge publique : en France, on trouvait 82 107 points de recharge ouverts au public au 31 décembre 2022[1]. Même s’il est plus coûteux qu’un chargement à domicile, il est très difficile d’estimer le coût d’un plein sur une borne publique, car le prix moyen varie en fonction de nombreux éléments :
Principalement installées le long des autoroutes, les bornes de recharge rapides, voire ultra rapides, sont de plus en plus présentes en France. Cette rapidité a cependant un coût : c’est dans ces stations que le prix de la recharge est plus élevé. Il varie en fonction des sites et des prestataires proposant ce service(Ionity, Tesla…). Des abonnements existent pour profiter d’un tarif préférentiel.
Sur la base des tarifs constatés en janvier2023[2].
Oui, pour encourager la mobilité douce, certaines entreprises mettent à disposition de leurs salariés des bornes leur permettant de recharger gratuitement leur véhicule électrique. À certains endroits, il est également possible de recharger son véhicule gratuitement sur les parkings de grandes surfaces (supermarchés, enseignes de bricolage…) ou de concessionnaires automobiles.
Lorsque l’on fait la comparaison entre un véhicule thermique et électrique, le coût du plein est l’un des éléments les plus importants à considérer. À l’heure actuelle, même avec la hausse du prix de l’électricité, la recharge d’un véhicule électrique pour 100km coûte 3 à 4 fois moins cher qu’un plein de carburant. La différence est encore plus flagrante avec un abonnement disposant d’une option Heures Creuses : le prix à prévoir pour la charge d’un véhicule électrique est presque 6 fois moins élevé que pour une voiture essence.
Sur la base d’une consommation moyenne de 5L/100 km pour le diesel et 6,80 L/100 km pour l’essence[3]et des tarifs constatés en mars 2023 : 1,83 €/L pour le diesel et 1,88 €/L pour l’essence[4].
Sur le long terme, l’achat d’un véhicule électrique peut être rentable. Cette rentabilité dépend du prix d’achat de la voiture, des aides financières mobilisables (bonus écologique, prime à la conversion…) et des économies réalisées sur l’entretien et le carburant : recharger son véhicule à domicile est plus économique que sur les bornes publiques, par exemple.
La consommation d’une voiture électrique se situe généralement entre 12 et 20 kWh/100 km. Différents facteurs peuvent faire varier cette consommation :
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[1] [Baromètre] 82 107 points de recharge ouverts au public fin décembre 2022 - Avere-France
[2] Tesla : après les prix des voitures, les prix de la recharge baissent aussi
[3] Car Labelling Ademe : Graphique -Évolution de la consommation moyenne
[4] Carburants : les prix de l'essence et du gazole repartent à la hausse | Actu
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