Le leasing social était l’une des promesses d’Emmanuel Macron, lors de la campagne présidentielle2022 : « Nous déploierons une offre abordable de véhicules électriques (...) en mettant en place des mécanismes de leasing pour accompagner les ménages les plus modestes ». Cette initiative est devenue concrète puisqu’elle figure désormais dans le projet de loi de Finances 2023. Elle devrait ainsi permettre à certaines catégories de Français de pouvoir louer un véhicule électrique pour 100 € par mois. Aujourd’hui, le coût mensuel d’une voiture électrique coûte généralement entre 130 et 200 €. Avec le leasing social, l’État prendrait en charge une partie du loyer du véhicule, pour réduire le reste à charge du bénéficiaire.
Pour l’heure, on ne connaît pas précisément les conditions d’éligibilité à la voiture électrique à100 euros par mois. En revanche, ce dispositif a une dimension sociale. L’aide devrait donc être réservée aux ménages les plus modestes et concernerait également certaines professions médicales (comme les infirmières et infirmiers libéraux, par exemple), comme l’a précisée Agnès Pannier-Runacher, ministère de la Transition énergétique, lors d’une interview donnée à France Info, en juin2022[1].Toujours d’après la ministre, cette nouvelle aide pourrait profiter à environ100 000 personnes.
Si on ne dispose pas d’une date précise pour le moment, le dispositif de voiture électrique à 100 euros par mois est prévu pour 2023. En effet, cette solution de leasing social figure sur le projet de loi de Finances de cette même année. Il faudra alors patienter encore un peu pour pouvoir louer un véhicule électrique, en s’appuyant sur cette nouvelle aide.
La location de véhicule électrique à 100 euros s’encre aujourd’hui dans le cadre de la transition énergétique. En Europe, 60 % des émissions de CO2 du transport routier proviennent des voitures individuelles[2].Dans son projet de loi de Finances, l’État a donc prévu une enveloppe d’1,3milliard d’euros pour assurer le verdissement du parc automobile français[3]. Or, les véhicules électriques sont aujourd’hui encore très coûteux et leur prix constituent un frein important pour les ménages les plus modestes. Le leasing social apparaît alors comme une solution pour faciliter l’accès à ces véhicules moins polluants et plus économiques à l’usage.
Si vous n’êtes pas éligible au leasing social ou si vous souhaitez conduire un véhicule électrique ou hybride rechargeable dès à présent, vous pouvez bénéficier d’autres aides financières disponibles. À l’heure actuelle, il existe :
Le terme “leasing” est employé pour parler de deux différentes solutions : la location d’un véhicule avec option d’achat (LOA)ou la location longue durée (LLD). S’ils diffèrent par certains aspects, ces deux types de contrats présentent de nombreux avantages pour l’utilisateur :
Aujourd’hui, la voiture électrique présente des atouts environnementaux et économiques importants.
En revanche, son principal inconvénient est son prix initial : que ce soit à l’achat ou à la location, elle est plus coûteuse qu’une voiture thermique.
En principe, le dispositif de voiture électrique à 100 euros par mois devrait débuter au cours de l’année 2023. Si aucune date précise n’a encore été communiquée pour l’heure, ce leasing social est intégré dans le projet de loi de Finances 2023.
La voiture électrique à 100 euros par mois sera destinée aux foyers les plus modestes et à certaines professions médicales. Si pour l’heure, on ne connaît pas encore précisément les plafonds de ressources prévus, il est assuré qu’il s’agira d’un “leasing social”.
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[1] France Info - Voitures électriques à 100euros par mois : "Ça s'adresse aux Français qui en ont le plusbesoin", précise le gouvernement
[2] Ministère de la Transition écologique -Aides en faveur de l’acquisition de véhicules propres
[3] Projet de loi de finances 2023 |vie-publique.fr
[4] Ministère de la Transition écologique -Développer l'automobile propre et les voitures électriques
Au programme : conseils pour vos économies d'énergie, sobriété énergétique, éco-gestes, actions concrètes et locales sur la transition énergétique dans les territoires …